们不是被挂在树杈示众,就是在修路挖坑,剩下那些士绅都是比较开明比较合作的,他们自然不会和科社党对着干。
至于其他的革命党,要么服从科社党的领导,要么就滚蛋,如果要闹事,一样的被镇压。到现在为止,已经有几百个自称“革命党”的被枪毙了,还有几千个“革命党”加入到了建设国家的行动里去,和那些立宪派一起修路挖矿。这些家伙大多是会党分子,对于这些江湖好汉,文德嗣和科社党一向都没好感,因为他们大多数都是投机者。
在川东地区又有些不一样,重庆府、夔州府(万县)、顺庆府(南充)、绥定府(达州)、保宁府(阆中)、忠州、酉阳州、石砫厅、太平厅(万源)等地,都被科社党渗透了,基本上除了几个府城还在清廷治下,其他地方的州县厅的官府都成了摆设。
他们的命令连衙门都出不了,没办法,连衙役都换成科社党的警察了。去年科社党还会把城里的税金给他们交差,到了今年,连这份税金都木有了,要不是科社党还给他们发生活费和食品,他们恐怕都饿死了。他们现在唯一的任务就是给上级写信报平安。
有人会问,这些官员有没有不配合的?必须承认,不怕死的还是有的,比如岳池县那位新来的县太爷。这位新科进士是愣头青,就不愿配合科社党的工作,还大吵大骂,于是他就被送去矿山接受劳动教育了。
当然,这里的革命党、士绅、会党势力也同样是被清洗一空。
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1908年(光绪三十四年)3月1日,成都,火车站。
此时,建成不到2个月的成都火车站到处都披红挂彩,车站广场上足有十几队舞龙、舞狮,彩旗缤纷,锣鼓喧天,摩肩擦踵的人群中不时传来阵阵欢呼,比庙会还热闹。
新任川督陈夔龙抚须笑道:“呵呵呵,成渝铁路顺利通车,文侍郎当记首功。文道员不愧是我大清洋务第一人……”陈夔龙这家伙刚上任就捡了个大皮夹子,碰到成渝铁路通车大好事。与之相反的是锡良,这会儿正在广州总督衙门捶胸顿足呢。
文德嗣平静的说道:“总督大人过奖了,这段铁路不过是川汉线的一部分,还只是成渝南线,要到川汉正式通车才算全功……”
因为修铁路办钢厂的成绩,文德嗣被锡良和赵尔丰两任川督多次大力推荐,在2月底成渝线完工的消息上报后,被清廷升任邮传部左侍郎,正三品,带双眼花翎。当然,文德嗣今天出席通车仪式,也还是和以前一样穿的西装,没穿那身清廷的僵尸服。
前川督、现任驻藏大臣赵尔丰在一旁卖弄道:“成渝北线也快好了,最多半个月后就能通车,环四川铁路就算成
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