,全燃油锅炉的吨位和空间占用最小,在当前这个压吨位的时代,这一点儿尤其重要,至于带来的其他优势就更不用说了。
另外还有一点就是主力舰全部航空化了,所有列强的战列舰全都搭载了水上飞机,哪怕以前没有设计的,这几年也赶紧补上了。这也是来自一战当中多次海战的经验教训,美国海军在战后经过多次演习,得出一个结论,性能完全一样的战列舰,搭载了水上飞机的比没有飞机的战斗力高30%左右。
不能随意进行新的大建也是好处的,这就使得大伙能把更多的资源投入到研究上。也正是因为这样,各国都开始对各自的先进技术进行封锁,以前那种“只要有钱,就能买到技术和产品”的好日子也提前结束了。
现在世界上的国家都很难再像以前那样,直接用钱买到先进技术和设备了,比如在战前,英国人的军舰上可以装上德国的锅炉,而德国的军舰可以装英国的蒸汽轮机,现在就再也没这种好事了。当然会有这种苦恼的至少都是二流以上的列强,太弱的国家根本没有这个需要,自然没有这种烦恼。不过却有两家例外,那就是刚改名的苏联和日本,英法这对搅屎棍为了让他们更好的起到牵制中美和同盟国的作用,对他们算是掏心掏肺了,很多先进技术和设备都向他们开放了。
得到了英法技术援助的苏日两国,其技术力量比起以前就有了质的提升,尤其是日本,其造舰水平拿到世界上已经算是准一流了,仅次于英国,与德法意在一个水平上,在某些方面比如战列舰主炮方面,比美国都强些。不用奇怪,此时的美国生产力确实很恐怖,财大气粗,但在尖端技术上比起老欧洲并没什么优势。至于中国的技术,那是开挂的,就没有必要和这些国家放一起比了,太欺负人了。
前面说了,潜艇这种东西因为其隐蔽性,是最容易作弊的东西,随便往那个洞库一躲,哪里找得到?就算是要公开露面,也可以用“套牌”的办法去糊弄人。所以在大中型军舰受限的情况下,这种舰艇也就引起了各国的重视。在海军假日的这几年里,各国都增大了潜艇技术的投入。除了这玩意儿容易作弊之外,最大的原因就是在战争期间,协约国是被二德子的狼群咬得凄凄惨惨的。
对于这种阴险的东西,曾经被德国狼群狂虐的协约国就算想不重视也不行了,他们又不是傻子。古话说“久病成医”,被德国潜艇搞得死去活来的英法,在战后就对这玩意儿特别上心了。他们除了大力发展常规潜艇之外,还搞了不少脑洞大开的玩意儿出来。
比如法国的絮科夫级潜艇就提前几年出来了,而且比原时空的还夸张,这是一种排水量5000吨,装备了两门2
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