无悬念。
从株洲所到总工,一路解决了从电力机车、万吨重载到铁路通信等一系列铁路提速技术。然后下去盛京局搞业务推进铁路货运改革,最后再拉着一票的段局搞大借款和重载改造,付志环的履历可以说已经相当令人满意。从大秦线正式通车的那一天起,但凡是对局势有些敏感的人都知道,这个位置已经是他的囊中之物了。
区别仅仅只是在于,这个位置究竟要到什么时候才能被付志环坐在屁股低下。
然而这几年来,随着白绣线巨大的盈利能力,以及整个环渤海铁路段与东风快递系统的全面结合,付志环走出这一步的预期日期也在不断的提前。
到了今年的九月,铁道部的老领导因为身体原因主动提出了退下一线。于是毫不意外的,这次大会的前三排里终于是多了一个年轻的身影。
嗯,在这个位置上54岁真的是非常年轻了。
以付志环的年龄,如果不能再上一步的话,在这个位置上一口气坐十年都是完全可能的。而如果他在任上铁路发展仍然能保持如今的增速不变,再上一步也不是不可能。
年纪不仅意味着工作年限,同样意味着在工作中的权威。付志环这一步迈出去,作为一直以来的紧密合作伙伴,胡文海这里的格局顿时又上了一个台阶。
很多的工作和计划,终于可以真正着手推进了。
到了十月下旬,秋风已经带来了冬天的消息,胡文海在哈萨克斯坦住了足足大半年的时间,终于迎来了一个久候的客人。
“这位是刘曙光同志,预备担任新成立的中铁西北局集团的总经理。”
“刘经理就不用介绍了,我可是久仰大名!”
胡文海有些惊喜的看着来人这副熟悉的面孔,又有些疑惑的问道:“刘经理今年不是应该接任盛京局的位置吗?怎么来了哈萨克斯坦?”
“我就明人不说暗话了,付书记亲自点了我的将。”刘曙光看起来倒是没有多少包袱,磊落的说道:“阿拉木图这边的条件是比盛京差了太多,不过我有信心能够把它搞起来,所以我就来了!”
“好,好!”胡文海上下打量着刘曙光,听明白了他话里的潜台词。
盛京局那里是按部就班,虽然条件好,但多少显不出他的本事来。既然他刘曙光对自己有信心,只要哈萨克斯坦这边打开了局面,回去了当然会得到远超过按部就班的待遇。
扎根哈萨克斯坦时间短了肯定不行,这就是付志环年龄上带来的优势了。换了上面的是个待不了几年的老人,刘曙光再怎么有魄力敢赌这一票吗?
“既然来了,那我先给你介绍一下情况。”
胡文海对付志环安排的人满意的不得了,刘曙光不论是履历、能力还是性格,简直就是给打通哈萨克斯坦这条铁路大动脉量身定制。有了这样的铁腕人物推动这个计划,他算是多少松了一口气。
“我们接下来的工作可能会非常艰巨,哈萨克斯坦的情况及其复杂,我们可能要与整个国家的上层进行一场全面的对抗。”
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