上风浪这么大,一时半会还没法派人过去查验呀!”
“有杀错,没放过!先将它们控制住,待风浪减弱后,再登船查验。”
“……”
就在几艘机帆战舰无法确定商船归属并与之展开对峙时,后面的风帆舰船陆续赶到,排成一个松散的弧形,对整个商船队形成半包围的态势。
僵持了一个多小时,机帆战舰“少昊”号喷吐着滚滚浓烟,小心地朝商船靠近,准备与对方接舷,以查验他们的真正身份。所有的战舰都露出了黑洞洞的炮口,凝神戒备着,并掩护“少昊”号抵近检查。
“赛利亚”号船长莱昂纳多·费雷拉看着水手将几名齐国海军官兵从舷边拉了过来,然后面带微笑地迎了上去。
“我们的船队皆隶属于西班牙王国,奉国王陛下的命令,从哈瓦那出发,准备返回本土的加的斯港。”莱昂纳多·费雷拉船长将手中的一份文书递给为首的齐国军官,郑重地说道:“鉴于我们两国之间传统友好关系,贵国海军将我们无端拦截,是一种极为无礼和冒犯的行为。”
邵祥胜将那份文书递给旁边的西班牙裔通译官、海军陪戎校尉席成松,让他鉴别该文件的真伪。
其实,在冒着极大危险攀上这艘西班牙大帆船的时候,他已经在心底里确认了这支船队非英格兰所属船只。虽然,在他眼里,这些夷人面孔看着都长得差不多一个模样,但对方在遇到他们舰队拦截时表现得异常淡定的表现,再仔细观察这支船队的各艘舰船形制,分明就是哈瓦那造船厂建造的典型的西班牙大帆船。
这种船具有较高的船舷和较高的尾楼,它的前甲板低、船尾平整,船首处有一块突起,犹如桨划船的撞角一般,那里还配备着一个独立的炮位。船身两侧自下而上向内倾斜并呈现出等边梯形,这个轮廓有点类似于古代的金元宝,并且这种斜度一直延伸到尾楼。
他们的船上拥有船艏斜桅、前桅、主桅和后桅,上面挂着方型的帆布,部分超大型的大帆船吨位往往超过800吨以上,通常都会有两个后桅,被称之为第四桅。船艏挂着一块方型的帆布,前桅和主桅上挂着三块方帆布,从上到下分别叫上桅帆、中桅帆和主帆,后桅上一般都挂着一块大型的三角帆。
从外观来看,大帆船的线条是很优美的,船尾则更是出奇的精美,从而使得它那有些单调的船首相形见绌。欧洲传统的克拉克帆船的长宽比大约是3:1,而这个时期大帆船的长宽比为4:1,这个长宽比让西班牙大帆船在速度上更加占优势。
最近数十年,西班牙王国政府越来越倾向于使用经过武装的大帆船而不是普通的商船来负责贵重金属的运送,这样的安排更加有利于统治者对来自美洲的贵重商品的保护,
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