除了电台,方不为还要处理商行的其他事务。
从美国回来之后,方不为就将星洲商行和四海商行提前做了安排。
全面抗战开始后,日军第一时间封锁了海岸和内陆运输线,唯一能对外通行的,只有通向越南海防的滇越公路和通往苏联的苏蒙公路。
至于抗战时期最有名气的抗日物资运输线:滇缅公路,要到三九年才会开通。
他将在上海的星洲商行总部迁到了南洋,并着手在香港,越南海防筹建分行。
而四海商行的车队,船队,马帮,也逐步开始移往广洲、云南和西北等地。
除此外,方不为力排众议,将星洲洋行近一千五百万美元的流动资金,全换成了汽油等需要进口的军需物资。
而且只囤不卖。
这是这一年多以来,星洲洋行靠贩运汽油等紧俏物资赚来的。
为此,方不为还让于二君派人,在重庆买了半座小山,专门用来修建仓库。
这不是方不为想囤积居住,而是离全面抗战越来越近,一旦两国开战,这些东西是买不到的。
包括于二君、司徒美堂在内,都不太理解方不为的用意。
方不为只解释说是未雨绸缪。
既然知道一些关键的节点,方不为怎么可能不提前做出应对。
好在他是大股东,而且于二君、司徒美徒等人对他都很是信服,所以才由他一言而决。
方不为在上海待了三天,敲定商行与剩余物资的转移计划后,又马不停蹄的回了南京。
中共双方的细节谈判断断续续,每一次钱大均都会派方不为去旁听。
方不为早就知道结果,但嘴上却不敢说出来,只好继续去当他的小透明。
往返几次之后,看没有什么效果,谈判便暂停了。
双方谈判人员都知道,主动权还在委员长手里,委员长不同意,继续谈下去也只是在浪费时间。
方不为一天一天的数着日子。
六月四日,周先生一赴庐山,与委员长会谈,委员长还是寸步不让:红军不得设总部,须服从中央政府的所有命令。
毛朱二人必须离开红军,出国留洋……
双方不欢而散,史称第一次庐山谈判。
正当双方约定好,周先生准备第二次赴庐山之时,卢沟桥事变爆发了。
七月七日傍晚七时许,华北驻屯军的一个中队(相当于一个营),在卢沟桥附近演习。
晚十一时左右,日军称一个士兵在演习中失踪了,要强行进入二十九军驻地搜查。
开什么玩笑。
二十九军再不受中央政府待见,名义上也是民国政府的正规部队。
再一个,因为之前的《何梅协定》等一系列事件,大半个华北让给了日本人,二十九军上下快成了汉奸的代名词,宋喆元不想被人骂成张少帅第二,就绝对不会答应。
冀察政府与日军商定,次日可协同特派员调查。
失踪的士兵
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