铁产品。
甚至一部分欧罗巴国家,也偷偷摸摸通过沙地王国、苏伊士共和国之类的中间商,低调的进口智人公司的钢铁产品和铁矿石。
这样一来,压力就来到了远东地区的各大钢企身上了,他们是放弃袋鼠国和南美红木联邦的高价铁矿石,还是继续坚持?
第一个做出选择的,是华国的一众钢企,他们和智人公司达成了一个协议,那就是以每吨钢铁125金元的加工费,由智人公司提供铁矿石,帮智人公司生产钢铁。
虽然净利润只有每吨5金元左右,但好处可以获得廉价的铁矿石供应。
作为世界卷王,华国钢企发挥了卷王的风采,直接将全球钢材出厂价压低到了只有360~390美刀的超低价。
而连锁反应随之降临。
要知道,21年国际市场上的铁矿石,有60%是被华国钢企吃下了,而智人公司旗下的冶金子公司,则吃下了21%的铁矿石份额。
两家加起来,吃下了国际市场上81%的铁矿石。
现在智人公司全面采用自己的铁矿石,而华国钢企也被迫采用智人公司的铁矿石。
一下子没有了81%的市场份额。
必和必拓、力拓、淡水河谷的产能顿时出现了大量过剩。
哪怕是阿美利卡为了应对智人公司的威胁,重启了一部分钢铁产能,但北美早就过了使用铁矿石冶炼的阶段,他们那边的钢铁厂多采用废钢作为原材料。
超过13亿吨的铁矿石产能过剩,请问怎么破?
这简直是无解。
全球剩下的钢企中,根本消化不了13亿吨铁矿石,大幅度减产和裁员就是必和必拓他们的唯一选择。
当然,他们也可以选择降价促销。
只是降价促销,他们也打不过智人公司。
根据国际机构的研报,袋鼠国铁矿石的生产成本大概在每吨40美刀左右,红木联邦的淡水河谷则在每吨60美刀左右。
加上运输成本之后,袋鼠国铁矿石运输到远东地区的到岸价,会来到每吨60美刀左右,而淡水河谷的到岸价,更是达到每吨90~100美刀。
这个价格如何与智人公司竞争?
智人公司的矿石生产成本超低,运输距离也是近在咫尺,35金元每吨的到岸价,其实还有40%的利润。
也就是说,一旦必和必拓他们降价促销,那智人公司肯定会进一步杀价。
迫不得已下,必和必拓他们就开始了减产和裁员。
西澳地区的矿场首当其冲。
汉克马士基已经感受到了智人公司的压力和恶意,按照现在这个趋势,剩下的19%市场份额,其实也是岌岌可危的。
毕竟南高丽、东瀛和欧罗巴联合体的钢铁厂,肯定撑不了太久。
现在华国钢企占据中低端的国际市场,而智人公司则占据中高端市场,杀得其他钢企哭爹喊娘。
不
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