木制画架和画板，画师们一边在画板上绘画，一边还不时与身边的人讨论着。
雷诺转头看了一眼身边的埃隆，好奇的问道：
“那些画师是在画我们的帆船吗？”
埃隆笑着回答道：
“是的，阁下，这些人已经在码头待了3天了……”
“我认为他们是在测绘奥丁号和海潮号的‘三体式’结构，他们很可能认为‘三体船’就是海潮商会征服暴风季的终极奥秘。”
“您一定已经注意到，每位画师旁边都有一名助手，我猜这些助手多半是造船工匠，通过画师和工匠的配合，可以更准确的绘制‘三体船’的结构。”
“这应该是某家造船作坊的安排，目的就是仿造我们的三体船……”
雷诺不由哑然失笑。
这些土鳖实在是太天真了。
海潮商会能在暴风季出航，三体船只有10%的功劳，最关键的因素在于深藏在动力舱内的热魔发动机。
如果没有额外的动力，帆船只能以半帆状态航行，航速将会慢得离谱，以这样的航速出海简直就是找死。
在暴风季，大洋上随时可能发生可怕的风暴，如果航速不够，一旦遭遇风暴，那么帆船将无法及时赶到安全的庇护所，结局必定是船毁人亡。
而且三体船的制造并没有土鳖们想象得那么容易。
照抄结构就能造出三体船吗？
傻子才会这么认为！
建造三体船的核心在于材料！
必须有性能足够优秀的钢材，才能保证船翼有超高的强度，这样才能抵御无处不在的湍流。
以土鳖们令人感动的“概率炼钢法”，要冶炼出足够优秀的钢材，再过100年吧。
雷诺已经预见到，山寨版的三体船将成为一个特大号的“杯具”，第一批驾驶山寨三体船的土鳖将会死得很难看。
2个小时后，随着埃隆一声令下，奥丁号和海潮号缓缓驶离了泊位。
回家的时候到了。
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