木制画架和画板,画师们一边在画板上绘画,一边还不时与身边的人讨论着。
雷诺转头看了一眼身边的埃隆,好奇的问道:
“那些画师是在画我们的帆船吗?”
埃隆笑着回答道:
“是的,阁下,这些人已经在码头待了3天了……”
“我认为他们是在测绘奥丁号和海潮号的‘三体式’结构,他们很可能认为‘三体船’就是海潮商会征服暴风季的终极奥秘。”
“您一定已经注意到,每位画师旁边都有一名助手,我猜这些助手多半是造船工匠,通过画师和工匠的配合,可以更准确的绘制‘三体船’的结构。”
“这应该是某家造船作坊的安排,目的就是仿造我们的三体船……”
雷诺不由哑然失笑。
这些土鳖实在是太天真了。
海潮商会能在暴风季出航,三体船只有10%的功劳,最关键的因素在于深藏在动力舱内的热魔发动机。
如果没有额外的动力,帆船只能以半帆状态航行,航速将会慢得离谱,以这样的航速出海简直就是找死。
在暴风季,大洋上随时可能发生可怕的风暴,如果航速不够,一旦遭遇风暴,那么帆船将无法及时赶到安全的庇护所,结局必定是船毁人亡。
而且三体船的制造并没有土鳖们想象得那么容易。
照抄结构就能造出三体船吗?
傻子才会这么认为!
建造三体船的核心在于材料!
必须有性能足够优秀的钢材,才能保证船翼有超高的强度,这样才能抵御无处不在的湍流。
以土鳖们令人感动的“概率炼钢法”,要冶炼出足够优秀的钢材,再过100年吧。
雷诺已经预见到,山寨版的三体船将成为一个特大号的“杯具”,第一批驾驶山寨三体船的土鳖将会死得很难看。
2个小时后,随着埃隆一声令下,奥丁号和海潮号缓缓驶离了泊位。
回家的时候到了。
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